初度登録1993年1月。
VG20E (V6 SOHC 2000cc NA 115ps) 、SGL、color:1J7(グレーとダークグレーのツートン)
私の実家の車です。弟がサークルでハンググライダーをやる為に買ったそうです。
1996年11月購入、ワンオーナー、32,000km、\1,450,000-。
ホイールは、私が以前乗っていたY30セドリックで使っていた、Y31シーマホイールを付けています。
やっぱりY30にはシーマホイールが良く似合います。
私もたまに借りる事があります。
そうすると、昔乗っていたY30を思い出すと共に、違いが気になります。
内装がやっぱりブロアムに比べると安っぽい。タコメータ無し。エロランプ無し、光るボンマス無し。
という事で、昔乗っていたY30から部品取りしておいたメーターやエロランプを付けたくなってきます。
メーターの違い。
配線は、コネクタは同じなのに、何故かピン配が全然違います。
webにいろいろ先人の資料があるので、それを参考にいつかこっそり変えようと思ってます。
2013-12、じいちゃんが左前のタイヤのエアが抜けたからなんとかしてと。
空気圧計とポンプを持って見に行くと大変な事になってました。
…寿命です。写真左に大きなクレバスが見えます。
このクレバスから漏れても不思議はありません。
それより走行中バーストしないか心配なレベルです。
サイドウォールもひびだらけ。
BRIDGE STONE REGNO GR-5000。1999年30週。14年使った事になります。
ミゾは9分山といったところでしょうか。
殆ど乗らないので紫外線で劣化する方が早くきました。
代替タイヤは…。
STAGEAで2011年、2012年と2シーズン冬タイヤとして使っていたDUNLOP GRASPIC HS-1。
ちなみに同じくシーマホイールです。
1995年30週…。
1995年〜2011年、紫外線が当たらない状態で保管していたので、ヒビはほぼ無し。
まだ7分山位あります。
アルミの腐食がヒドイ…。
メンテナンスノート
レ…点検、x…交換、A…調整、C…清掃、○…分解、△…修理、T…締付、L…給油(水)
| 走行距離(km) | 整備日 | エンジンオイル | フラッシング、オイルフィルタ | ワイパー | エアフィルタ | バッテリー | エアコンフィルタ | ヘッドライト | タイヤ | ATF | ブレーキパッド | LLC、ブレーキフルード | 車検 | 他 | 備考 |
0 |
1993-1 | ||||||||||||||
32,012 |
1996-1 | x | Bx | レ | |||||||||||
32,012 |
1996-11 | 中古車購入。 |
|||||||||||||
54,954 |
1998-1 | x | Bx | レ | x | スパークプラグx6交換、ホイールシリンダx1交換、フロントハブシールx2交換。 |
|||||||||
77,854 |
2000-2 | Fx | Fx | Bx | レ | x | スパークプラグx6交換、ATFオイルクーラーホース交換、メーターケーブル交換、ファン、エアコン、パワステベルト交換。 |
||||||||
87,705 |
2002-3 | x | x | x | BxLx | レ | x | ホイールシリンダx1交換、 |
|||||||
95,474 |
2004-2 |
x |
FRx |
x |
Rx |
Bx |
レ |
||||||||
100,258 |
2006-3 |
Bx |
レ |
||||||||||||
100,918 |
2008-3 |
Bx |
レ |
||||||||||||
101,890 |
2010-3 |
x |
x |
FRx |
L |
BxLL |
レ |
タイミングベルト交換、テンショナープーリー交換、ファン、エアコン、パワステベルト交換。 | |||||||
104,680 |
2012-3 |
BxLL |
レ |
||||||||||||
104,847 |
2014-3 |
FRx |
Bx |
レ |
|||||||||||
105,187 |
2016-3 |
売却。 | |||||||||||||
2016-3、弟は車を置いて実家を出て行ってしまい、父親は高齢の為全く運転せず免許返納、
ここ10年程は玄関のエクステリア状態。
税金と保険がもったいないので残念ながら売却する事となりました。
うちの下の子が将来免許取ったら乗りたいと言っていたのですが、まだ8年先なので…。
売却にあたり、Y31シーマホイールはY30へ、Y30の鉄チンとブロアムホイールキャップをWY30へ付けました。
車を引き渡しに行く時に、帰りの足として、初めてWY30にモンキーをトランポしてみました。
STAGEAの様なアンカーが無いので固定しにくい。
サードシートの下にベルトを通してモンキーのハンドルにベルトを一周して固定しました。
23年、105,187km、売却価格は\100,000でした。
ずっと屋根付き駐車場だった事もあり、程度は良い方かと思います。