KANAU Laboratory > 車 > NOTE E13
2024-8、ホーンを交換しました。
なんでホーンがシングルホーンなんでしょ。300万円の高級車なのに。
初代NOTE (E11) の時もシングルホーンでした。速攻で交換しましたが。
ノートという車格はシングルホーンという事なんでしょうかね。
交換するホーンはいつもの、MITSUBAのALPHA HORN。\4,184でした。400Hz+480Hz。
上品ないい音します。オススメです。ステージアもY30もE11 NOTE もみんな同じ物です。
特に深く考える事も無くいつものやつを買ってからちょっと調べたのですが…。
この車はホーンを取り付けられる場所がちょっと狭い様です。
みなさんこのアルファホーンの弟分のアルファUコンパクトというホーンを使っている様です。
これであればそのままとりつけられる様です。
そして購入したアルファホーンは…そのままでは収まりませんでした…。
奥(下側)の方には少し余裕がありそうに見えます。
ステーの作製を検討します。
ダンボールで試作。2回目の試作でなんとかいけそうな感じでした。
25mm幅、3mm厚の鉄でステーを作製します。
ちなみに純正ホーンがボディ側に取り付けてある所の鉄板は1.2mm厚。ネジ回すと歪みます。強度不足です。
かと言って3mm厚ではオーバースペックですが…材料がこれしか無かったので。
こんな感じで行けそうです。
サビ止めに塗装して、ハーネス作って取り付け。
なんとか納める事が出来ました。
エアコンの配管に干渉しない様に注意っ。
いい音になりました。
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