Specification
SIZE : 455mm (M)
WEIGHT : 14.7kg
WHEEL : 27.5 inch
購入
2019-6、購入。車体\46,656でした。
ヘルメットやらワイヤーロックやら保険やらで最終的に\57,296になりました。
2019年モデルです。数日後には2020年モデルが入荷予定との事で、在庫処分価格でした。
今までおにぃちゃんのお古の子供用MTBを使っていた中学2年生の次男ですが、
習い事でちょっと結果を出す事が出来たので、ご褒美です。
どうも息子の希望はクロスバイクの様です。
職場の自転車好きの人に相談した所、GIANT のエスケープを勧められました。
GIANTは台湾の自転車メーカーで、世界トップシェアだそうです。
数が出る分、コストパフォーマンスが良い様です。
エスケープがクロスバイクの基準だそうです。
息子も連れて自転車屋さんに行ってエスケープの現物を見てみます。
他の自転車も色々見ていた結果、息子はエスケープよりもこのATXが気に入った様です。
車体重量はエスケープの1.5倍程ありますが、ショックアブソーバーが付いているのが気に入った様です。
うちは山の中なので、私もこちらの方が良いと思います。
ちょっと中学2年生には贅沢過ぎる様な気もしますが…。
エアバルブが仏式だそうです。自転車乗りではない私には馴染みがありません。
エアバルブには米式、英式、仏式があるそうです。
米式は車で使われている物。重くて頑丈で耐久性があるそうです。
英式は日本では自転車のバルブとして認識されているやつです。耐久性が低くて安いそうです。
仏式は軽量なのが特徴です。
今回は我が家初の仏式なので、変換アダプターを購入しました。
近々旅行の予定があります。ステージアで片道800km程走る予定です。
そしてモンキーとこの自転車を連れて行こうと思っています。
家族3人とその荷物と一緒に積める様に検討してみます。
やはりモンキーに比較してでかいですねぇ。
前輪とシートを外せば、立てた状態で車内に積む事が出来ました。
固定はこれから考えます。多分このようなフォークマウントという物が必要になってくると思います。
荷物は上写真の白い折りコンの所に置けます。
モンキーも積めました。
2019-8、自宅の関東地方から四国へ嫁さんと下の子と一緒に家族旅行です。片道800km程です。
上記フォークマウントを購入、ベニヤの端材に取り付けました。
MTBの後輪が丁度右後席の吊革？の所に来たので、バンドで締め付けました。
車体への固定はここだけです。
この後、モンキーも積みます。
車内から。
ブルー(グレー)シートで自転車をカバーすれば、左後席はまぁまぁ余裕の広さを確保出来ていると思います。
四万十川の源流から沈下橋巡りしてきました。
私のモンキーと下の子のこのMTBをステージアに積みます。四万十川沿いと沈下橋を走ってきます。
3人3泊5日分の荷物が全然積めません…。荷物のスペースはオリコン2個分だけ。全然収まりません。
急遽ルーフボックスを取り付けました。
2022-7、更にEscape mini も車載して、再び四国旅行してきました。
